• Visupirmaam kaartaam - Paldies organizatoriem!
• Pasaakums bija noorganizeets gods godam, jaacer, ka 43(?) regjistreeto autinju deelj atpirkaas arii organizeeshanas izdevumi.
• Lai buutu LABAIS ko pateikt beigas, jaasaak ar to, kas bija IMHO nepareizi vai nepatika, kaa arii jaapiemin visi kuriozi :)))

P.S. Bez kaadas "abidas" - varbuut ka noder vai arii nenoder naakamajaa tussaa.

• Nepatika:
• Starta punktu skaitiishanas sisteema: Nebiju gluzji prieciigs par to, ka 1ajaa "minidragaa" laiki tika njemti "visiem, kaa viens", jo nu absoluuti nejuutos konkureetspeejiigs pret 2,5 litriigu BMW vai Toyota Supra. Protams nezinu punktu skaitiishanas fineses- var jau buut, ka kaadas "atlaides" un "koeficienti" tika reekjinaati.
• Nepareizi bija neljaut izmeegjinat trasi - vajadzeeja ljaut "kto nje uspel tot opozdal" kaartiiba vismaz ljaut 1 x izmeegjinaat pirms 1aa draga. Bet njemot veeraa to, ka shis noteikums attiecaas uz visiem- var jau buut, ka tajaa ir arii savs funs. Katraa zinjaa, man labaak patiik vineet vai zaudeet uz "iemanju" nevis "haljavas" reekjina.
• Chuuskai vajadzeeja njemt veeraa - likt bonusa un soda punktus par braukshanas precizitaati. Par sevi gruuti spriest, bet peec tam veerojot es maniiju, ka daudzi "chiitoja" un nebrauca iekshaa "figuuraa" (peec atpakaljgaitas) liidz galam un taadejaadi vineeja vismaz + 2 sekundes. Vai tas tika kaut kaa konroleets - HWZ. Tika?
• GSA tuninga kluba paarstaavji:

- Pirmkaart vechi (tur bija arii viena melnmaitaina daamiite, ghmm...) uztaisiet vienkaarshaakas sejas un iznjemiet lineaalu no pirkstu starpaam. m/ m/ jums bija sejaa rakstiits. Kaa veesta sena krievu paruna: "Budtje po proshe i narod k vam potjanjetsa..." Shis noveerojums attiecaas uz pilsonju rindu, kas ar shaadam fizionomijaam slaaja liidz regjistraacijai un taa arii nepiedalijaas procesaa.

- 2 kaart reekjinieties ar to, ka juusu riiciiba (shajaa gadiijumaa- tapa zinaams par braukshanu zonaa, kuraa tas bija aizliegts no Lidostas iipashniekiem) var sagaadaat nepatikshanas organizatoriem un ietekmeet arii MANI, ja shaadu ekscesu deelj naakamreiz taptu izlemts, ka SO "Autoliste" ir "persona non grata".

• Patika:
• Prieka bija gana daudz... :)))
• Chuuska bija interesanta un, manupraat, normaali izbraucama & manvereejama - nezinu rezultaatus (ticu, ka viduveeji), bet IMHO man sanaaca izspiest savu shii briizja speeju un auto jaudas maksimumu, iipashi neriskeejot ar soda punktiem.
• Drags jau pats par sevi ir drags = prieka pilna seja un iespeeja dabuut pedaali griidaa, bez iespeejas pretii dabuut "laika kontroli" ar Cpistu tiesnesha lomaa un Stalkeru, kaa hronometru... Tas pats par sevi, jau ir ko veerts. Da, kaut "mini" drags un, manaa gadiijumaa, mazajaa klasee un ar ne paaraak jaudiigu aparaatu.

* Netikshana liidz finaalam, IMHO bija tikai un vieniigi "manu roku" probleema, jo izdariiju kjuudu "aizlikdams garaam" 3ajam aatrumam (prieksh manis klasika - liidz galam neizspiests sajuugs, sleedzoties maksimaalaa aatrumaa) :((( Vienvaardsakot - ir jaastraadaa pie tehnikas veel.

• Tas, ka pretinieks bija brauceejs ar Mazdu (Maaras laikam?) un, kaa veelaak noskaidrojaas ar 2L pret maniem 1,6L, manupraat, bija "pupu mizas" un man nekaadu respektu neiedvesa un neko neizskjiira. Mia Culpa :( Visu izskjiira "rokas" un vieniigi. Diemzjeel, shoreiz ne manaa labaa. Esmu gatavs atkaartot un gribu revanshu, kameer veel shis auto ir manaa riiciibaa un nav jaabrauc lielaakaa klasee... :))) Domaju, ka kopveerteejuma, savaa klasee, prieksh pirmas reizes, tureejos gana labi un tagad vismaz ir ko paardomat un izveerteet.
• (!) Viss bija "azjuuraa" kungi un daamas - taa turpinaat un viss buus veel labaak... :)))
• Kuriozi un Dienas Prieks un Izbriins no mana redzes lentja:
• Mans pirmaa draga starts ar ielikshanu atpakaljgaitaa. 2 sekunzju (kaa minimums) negribeetu handikapu un uzvara, neskatoties ne uz ko :))) Laikam, jau uzvareet griba bija tik liela, ka nekas nespeeja to pievareet. Pedaaljos / Stuuree kost nenaacaas - ja deelj shiis kljuudas buutu zaudeejis, es taa dariitu. Nopietni. Iiisteniibaa man paveicaas.
• Radio-vadaamaas mashiiniites "drags" individuaali. Kaa meedza skolaa teikt - "skats par rubli..." Kaads laiku njeema? :)))
• Veelreiz varu apsveikt Pumpi ar E36/325i par to, ka godiigi un liidz uzvarai aizstaaveeja Markas Teelu klasee liidz 2,5 L.
• Atrisinaajaas "sen briedis un tagad izpildiits" drags VS Raceris un vinja kupeja. Vismaz bija kur un kad.

* Veel reiz paldies- prieka un patiikamu iespadu koncentraacija ir krietnos plusos saliidzinajumaa ar dajebko pret ko vareetu buut iebildes.

Moonlight,

BMW 316i / E36 / `92